G90까지…제네시스 세단 '최고 안전한 차' 라인업현대자동차 제네시스 세단 전 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최고 안전한 차로 선정됐다. 12일 현대차에 따르면, 제네시스 G90은 IIHS가 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여..
[시승기] 차가운 느낌 강했던 제네시스 플래그십 세단 'G90'부담스러웠다. 고급차를 볼 때마다 여러가지 생각이 든다. 기자의 현실과는 큰 괴리가 느껴지는 차라는 생각과 함께 설사 혹시 훗날 탈 수 있는 상황이 온다고 해도 소유하고 싶다는 생각이 드는 것도 아니다. 지난 ..
[기자의 눈] 제네시스 'G90' 외관 디자인, 괜찮을까EQ900의 부분변경(페이스리프트) 차인 제네시스 'G90'이 지난 27일 국내 출시됐다. 해외 시장과 차명이 일원화 됐고, 출시 전부터 많은 관심을 받았다. 그런데, 외관 디자인에 있어서 부정적 느낌이 많다...
[리뷰] 플레그십 세단 'G90', 제네시스 역량 잘 드러났나현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 플레그십 세단인 'G90'의 외관 디자인은 난해했다. 어려운 철학 책을 읽는 듯한 기분이 들었다. 플래그십 세단이라고는 하지만 고민의 깊이가 조금 과했다는 생각이 들었다. 차..
제네시스, 플레그십 세단 'G90' 출시..법인 고객 얼마나 잡을까제네시스가 플레그십 세단인 'G90'를 국내 출시했다. 27일, 서울 중구 서울신라호텔에서 보도 발표회가 진행됐다...
[기자의 눈] '고급 브랜드' 제네시스, 차별성 있는가현대자동차가 '제네시스'란 이름의 자사 고급 브랜드를 만든건 지난 2015년 11월이었다. 이 당시 국내에서 출범식을 가졌다. 토요타의 고급 브랜드인 렉서스처럼 브랜드 고급화를 이루고자 했다. 'G90' 티저 ..
판매 부진한 제네시스 'EQ900', 'G90'으로 이름 바꿔..반등 가능할까현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 플래그십 세단 'G90' 티저 이미지를 8일, 처음으로 공개했다. 2015년, 브랜드 처음으로 선보인 플래그십 세단인 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 차명이 북미, 중동 ..