À partir du 27 de la semaine prochaine, l'avenant de réduction de prime d'assurance automobile pour les véhicules participant au système de restriction par plaque paire/impaire de 5 jours cessera ses opérations officielles après environ 4 mois. Cela est dû au fait que la nécessité politique de cette mesure a diminué suite à l'abaissement du niveau d'alerte de la crise de sécurité des ressources pétrolières au stade « attention » le 1er juillet et à la stabilisation des prix du pétrole.

La Commission financière et l'industrie de l'assurance dommages ont décidé d'arrêter définitivement cet avenant le 27. Il s'agit d'un avenant de réduction qui s'arrête après seulement 4 mois. Cet avenant visait à répondre aux prix élevés du pétrole et à encourager les économies d'énergie, offrant une réduction de 2% par an sur les primes d'assurance automobile de manière rétroactive pour les véhicules participant au système de restriction par plaque paire/impaire depuis avril dernier.

Cette cessation anticipée a un contexte complexe. Le facteur le plus important est l'abaissement du niveau d'alerte de la crise de sécurité des ressources pétrolières au stade « attention » le 1er juillet, ce qui a entraîné une stabilisation des prix du pétrole. Les autorités ont jugé que la nécessité politique de cet avenant s'en trouvait considérablement réduite.

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De plus, malgré l'incitation directe que représente une réduction de 2% par an sur les primes d'assurance, le « taux de participation inférieur aux attentes » a également été l'un des facteurs décisifs justifiant l'arrêt anticipé. Il s'agit d'un revirement politique spectaculaire intervenu trois semaines après l'abaissement de l'alerte de crise de sécurité des ressources pétrolières.

Avec la fin de l'avenant de réduction d'assurance automobile, les politiques connexes telles que le système de restriction par plaque paire/impaire pour les véhicules des organismes publics et le système de restriction par plaque paire/impaire pour les véhicules des parkings publics ont également arrêté leurs opérations en même temps que l'abaissement du niveau d'alerte le 1er juillet. Cela montre que l'orientation de la politique gouvernementale en matière d'économies d'énergie change de façon fluide en fonction des fluctuations des prix du pétrole.

La fin de cet avenant reflète la situation actuelle de stabilisation des prix du pétrole tout en révélant les limites des politiques temporaires d'économies d'énergie. La Commission financière et l'industrie de l'assurance dommages laissent ouverte la possibilité de reprendre ces mesures en cas de nouvelle hausse des prix du pétrole. L'attention sera portée sur la question de savoir si des politiques similaires réapparaîtront en fonction de la volatilité future des prix du pétrole sur le marché international.