首尔大型医院'100米40分钟'交通地狱

김진혁 记者

100米前进需要40分钟,从地下停车场驶出需要3小时——2026年7月27日,首尔市内主要大型医院周边因来自非首都圈的重症患者向首尔集中、私家车使用率高、加上夏季梅雨等多重因素,陷入了一片患者痛苦与不满交织的巨大"交通地狱"。

今天(27日),首尔市内大型医院周边正成为带着病痛身体前往就医的患者们忍耐的考验之地。在杨川区梨大木洞医院附近,一位名叫李某(57岁)的上班族诉苦称"走100米花了40分钟",而在某在线社区上,则有网友发帖说"从家到医院只有10分钟车程,结果花了1小时30分钟""绕医院停车场半圈花了1小时",言语间满是愤怒。

特别是上月21日,首尔峨山医院患者某女士(39岁)讲述了一段令人震惊的经历——"脱离地下停车场花了3小时"。在梨大木洞医院附近,还有目击者称"左转信号等了8次才勉强驶离医院前方"。记者金彩琳在24日的确认中发现,包括首尔峨山医院在内的所谓"五大"上级综合医院普遍出现了严重拥堵现象,这表明问题并非局限于某家医院。

这场交通混乱的核心原因被指为非首都圈重症患者"北上就医"现象的加剧。据民主党议员张宗泰办公室公布的资料显示,首尔主要5家上级综合医院的非首都圈患者数从2022年的71万2848人增至2024年的79万7103人,增幅达11.8%。这是同期首都圈患者增幅4.7%的2.5倍。随着地区医疗差距扩大,患者向首尔大型医院集中的现象正在加速。

重症患者因使用公共交通的困难而倾向于选择私家车,这也成为加剧交通堵塞的因素。患者朴某(67岁)表示"身体不便,不敢坐公交,只得被迫开车来",另一患者石某(81岁)也表示"因为疼痛难以长时间行走或站立,去医院时必定坐私家车"。

首尔大型医院
[图片=AI生成]

此外,最近持续的暴雨和梅雨等夏季恶劣天气也在多重作用下进一步加剧了交通拥堵。恶劣天气导致室内停车场使用需求激增,车辆移动速度下降,形成了恶性循环。

首尔峨山医院相关人士表示"正在运营5000个车位的停车场,并持续努力扩充停车空间,包括增设停车塔"。某大学医院停车管理员也表示"同时大约有20人值班,引导沟通并劝导使用班车,但面对蜂拥而至的车流力不从心"。尽管医院方面付出了努力,但却面临现实的局限。

首尔大型医院前的"交通地狱"已超越单纯的交通拥堵问题。这清晰地表明,这是地区医疗体系不平衡、重症患者特殊出行方式和季节因素等多重作用下的社会问题。仅靠医院层面的努力无法解决这一复杂局面。

因此,从长期角度看,迫切需要制定更加根本性和多角度的社会性解决方案,以强化地区医疗基础设施、增进患者便利。首尔大型医院的"交通地狱"已成为再也不容忽视的严重社会课题。

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