中国自主研发的客机C919将于下月12日投入北京-乌兰巴托航线，开启首条定期国际客运航线，成为进军国际舞台的重要里程碑。
这将是长期以来被认为是"国内用"的C919首次启动定期国际航线运营，预计成为中国航空产业技术自立和可靠性国际认证的契机。中国国际航空公司(国航)将在该航线投入C919，计划每天往返运营1班。
C919是中国拥有完全自主知识产权的首架客机，承载着中国航空产业的技术骄傲。该飞机的客容量为158~192人，航程距离为4,075~5,555公里。C919于2015年11月交付，2017年5月实现首飞成功，2023年启动首次商业运营。
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C919已在中国国内航线上积累了突出成绩。截至今年4月末，已投入中国国内4.2万余班商业客运航班，确保了稳定性和技术可信度。国航目前已交付12架C919，在北京-香港航线上每天运营一班。