성남시가 오리역세권 제4테크노밸리 조성사업을 지구단위계획 방식으로 전환한다. 수인분당선 오리역 주변 구미동 일원 57만㎡에 AI 연구개발 및 미래 모빌리티 인프라를 구축하는 것이 목표다. 사업 기간 장기화 우려를 해소하고 속도감 있는 개발을 추진하기 위함이다.

경기 성남시가 오리역세권 제4테크노밸리 조성사업의 추진 방식을 변경하며 사업 속도에 박차를 가한다. 시는 당초 고려했던 도시혁신구역 지정 방식 대신, 시가 주도하는 지구단위계획 방식으로 사업을 진행하기로 결정했다. 이는 지역의 실정과 여건을 적시에 반영하고, 복잡한 절차로 인한 사업 기간 장기화 우려를 해소하기 위한 전략적 선택이다.

▲ 사업 방식 전환 배경 및 목표

애초 검토되던 도시혁신구역 지정 방식은 토지 용도 제한을 없애고 용적률 및 건폐율을 지자체가 자율적으로 정할 수 있는 장점이 있었다. 그러나 국토교통부 승인 등 복잡하고 시간이 오래 걸리는 절차를 수반하여 사업 지연의 위험이 높다는 자체 용역 결과가 도출되었다. 이에 성남시는 사업의 신속성과 효율성을 최우선으로 고려하여 지구단위계획 방식으로 전환함으로써, 불확실성을 줄이고 안정적인 사업 추진 기반을 마련했다. 이 사업은 수인분당선 오리역 주변 구미동 174 일대 약 57만㎡ 부지에 인공지능(AI) 연구개발(R&D)과 미래 모빌리티가 융합된 혁신 인프라를 구축하는 것을 핵심 목표로 설정하고 있다.

▲ 단계별 개발 계획과 규모

오리역세권 제4테크노밸리 조성사업은 단계적으로 추진된다. 먼저 시유지인 농수산물유통센터 부지 8만4천㎡와 법원검찰청 부지 3만2천㎡를 선도사업지로 지정하여 개발을 시작한다. 지구단위계획 변경을 통해 이들 필지를 적정 규모로 분할한 후 민간에 매각하며, 해당 부지에는 AI R&D 센터와 업무시설 등을 적극적으로 유치할 방침이다. 이후에는 사유지인 버스 차고지 부지 4만㎡와 한국토지주택공사(LH) 오리사옥 부지 3만7천㎡ 일대로 개발 구역을 확장한다. 차고지와 인접한 땅은 민관합동 개발 방식으로 추진하며, LH 부지는 지구단위계획 제안 및 기부채납 연계 방식으로 개발을 진행한다. 이러한 단계별 접근은 사업 초기 안정성을 확보하고 점진적인 확장을 통해 전체 구역의 시너지를 극대화하는 전략이다.

▲ 첨단산업 유치 전략 및 기대 효과

성남시는 오리역세권 제4테크노밸리의 성공적인 조성을 위해 합리적인 인센티브를 제공할 계획이다. 사업 구역 내에 AI를 비롯한 첨단산업 권장 용도를 도입하거나 우수한 건축 디자인을 적용하는 경우, 그리고 기반 시설과 생활 사회간접자본(SOC) 등을 공공기여하는 경우에는 상한 용적률을 높여 토지 효율성을 극대화할 방침이다. 이러한 인센티브는 민간 투자를 유도하고, 고품격의 첨단산업 단지 조성에 기여할 것으로 기대된다. 신상진 시장은 "성남의 새로운 미래 성장동력은 오리역세권에서 시작될 것"이라며 "시의 모든 행정 역량을 총동원하여 성공적인 사업 추진을 이끌겠다"고 밝혔다. 이는 오리역세권 제4테크노밸리가 성남시의 미래를 선도할 핵심 거점이 될 것이라는 강력한 의지를 나타낸다.