정부는 최근 윤활유와 선박연료의 가격 상승 및 유통 물량 감소에 따른 수급 불안이 심화하자, 대책 마련에 나섰다. 관계 부처와 유통 관계자가 참여한 회의를 통해 공급망 투명성 제고와 시장 왜곡 방지를 중점적으로 논의했다. 특히 인위적인 물량 조절 행위에 대한 엄정 조치를 예고하며 시장 질서 확립에 총력을 기울이고 있다.

▲ 윤활유 및 선박연료 수급 불안 현상

자동차와 선박은 물론 산업 현장의 설비 유지보수에 필수적인 윤활유와 선박연료의 시장 내 공급 불안정성이 최근 주요 문제로 부각되고 있다. 전국적인 차원에서 윤활유의 품귀 현상이 보고되고 있으며, 선박연료의 경우 제주도를 포함한 도서 및 연안 지역을 중심으로 공급 차질과 가격 인상 우려가 심화하고 있다. 이는 국민 일상생활과 직결된 문제이자 국가 경제 전반의 활력 저하로 이어질 수 있다는 점에서 정부의 긴밀한 대응이 요구된다.

▲ 데이터 기반 공급 현황 및 배경

대한석유협회 잠정치에 따르면, 2026년 3월 기준 윤활유 생산량은 약 76만 배럴을 기록했다. 이는 전년 동월의 71만 배럴과 비교해 소폭 증가한 수치이다. 원료인 윤활기유의 내수 총 출하량 역시 전년 대비 소폭 증가했음에도 불구하고, 시중에서는 윤활유 공급 부족 문제가 꾸준히 제기되고 있는 상황이다. 이는 생산량 증가에도 불구하고 유통 단계에서 발생하는 문제, 즉 인위적인 물량 조절이나 매점매석 등 시장 교란 행위가 품귀 현상의 주된 원인일 가능성을 시사한다. 정부는 이러한 생산과 유통, 판매 과정에서의 불균형을 해소하기 위한 다각적인 분석에 착수했다.

▲ 정부의 즉각적인 대응 및 파장

산업통상부는 2026년 4월 8일 서울 종로구 한국무역보험공사에서 양기욱 산업자원안보실장 주재로 '석유제품 수급대책회의'를 개최했다. 이 회의에는 윤활유 및 선박연료 제조사, 공급사, 판매사 등 유통 관계자와 해양수산부, 국토해양부 등 관계 부처가 참석하여 심도 깊은 논의를 진행했다. 정부는 지난 4월 1일부터 범부처 합동점검단을 현장에 파견하여 윤활유와 선박연료의 생산부터 유통, 판매에 이르는 전 과정을 면밀히 점검하고 있다. 이러한 점검은 공급망의 투명성을 높이고 시장 왜곡 가능성을 차단하는 데 중점을 둔다. 특히, 수급 불안을 틈타 발생하는 인위적인 물량 조절이나 과도한 가격 인상 등 시장 질서를 교란하는 행위에 대해서는 관련 법령에 따라 엄정하게 조치할 방침이다. 이는 불법 행위에 대한 무관용 원칙을 적용하여 시장의 건전성을 확보하겠다는 정부의 강력한 의지를 보여준다.

▲ 유통 구조 개선 및 향후 전망

정부는 유통상의 사각지대를 없애기 위한 구체적인 대책 또한 마련했다. 기존 휘발유, 등유, 경유 위주로 운영되던 '오일 콜센터'를 윤활유와 선박연료까지 확대 개편하여 운영한다. 전화(☎ 1588-5166)와 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)를 통해 가격 폭리, 품질 저하, 유통 불법행위를 24시간 신고할 수 있도록 함으로써 소비자 및 관련 업계의 애로사항을 신속하게 접수하고 처리할 수 있는 체계를 구축했다. 산업통상부 관계자는 제품 수급에 대한 우려가 완전히 해소될 때까지 매주 시장 상황을 정례적으로 점검하고, 유통 구조의 전반적인 개선을 통해 수급 불안 요인을 최소화할 계획이라고 밝혔다. 이러한 지속적인 관리와 정책적 노력이 윤활유 및 선박연료 시장의 안정화를 이끌어낼 것으로 전망된다.