대전 동구가 대전역 동광장과 충남 금산을 잇는 시외버스 노선을 새로 개설한다. 철도와 시외버스 간 환승 편의를 높이고 지역 주민의 금산 이동 접근성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 대전역 동광장에는 시외버스 정류소도 신설돼 이용객 편의가 증진된다.

▲ 대전역-금산 시외버스 노선 신설 배경

대전 동구는 대전역을 이용하는 방문객과 동구 주민들의 교통 편의를 증진하기 위해 대전역(동광장)과 충남 금산을 연결하는 시외버스 노선을 신설, 2026년 4월 7일부터 본격적인 운행에 돌입했다. 이는 금산군민의 오랜 숙원 사업으로, 금산군의 이용객 확보 요청과 대전복합터미널 및 운수사업자 간의 협의를 통해 추진되었다. 과거에는 금산군민이 대전역을 이용하려면 시외버스로 대전복합터미널이나 인근 정류소에 내린 뒤 시내버스나 택시로 환승해야 하는 번거로움이 있었다. 이러한 불편을 해소하고 대전역을 거점으로 한 대외 접근성을 높이는 것이 이번 노선 개편의 주요 목표이다.

신설된 노선은 대전복합터미널을 출발하여 대전역 동광장, 신흥동, 부사동, 마전, 새말을 경유해 금산으로 운행된다. 특히, 대전역 이용객의 교통편의 향상을 위해 대전역 동광장에는 새로운 시외버스 정류소가 마련되었으며, 무인 승차권 발급기도 설치되어 현장에서 편리하게 승차권을 구매할 수 있다. 이 정류소 신설은 2006년 금산세계인삼엑스포 당시 임시 정차 이후 꾸준히 논의되었으나, 택시업계의 반발 등으로 지연되다 이번에 성사되었다. 대전시는 관계기관과의 협력을 통해 정류소 설치 및 운행 준비를 철저히 지원해왔다.

▲ 철도-시외버스 환승 편의 및 접근성 증대 효과

이번 시외버스 노선 신설은 철도와 시외버스 간의 환승 편의를 획기적으로 개선한다. 대전역을 이용하는 전국 각지의 방문객들은 이제 대전역 동광장에서 바로 금산으로 향하는 시외버스를 이용할 수 있게 되어, 이동 시간이 단축되고 환승 부담이 크게 줄어든다. 이는 대전역을 중심으로 한 광역 교통 연계가 강화되어 지역 간 이동이 더욱 편리해질 것임을 의미한다. 또한, 금산 지역 주민들에게도 대전역 및 대전 시내로의 접근성이 크게 향상되는 효과를 가져온다. 기존에는 대전역으로 이동하기 위해 복합터미널에서 환승해야 했던 불편함이 사라지면서, 지역 주민들의 대중교통 이용 편의가 전반적으로 증대될 것으로 전망된다.

이와 함께, 노선 개편은 대전 동구와 금산 간의 생활권 연계를 더욱 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 대전복합터미널에서 출발하는 노선이 대전역 동광장을 경유함으로써, 두 지역을 오가는 시민들의 교통 선택지가 넓어지고, 지역 간 교류 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 중부고속이 단독 운행하는 대전-금산 시외버스 노선은 평균 30분 간격으로 운행되며, 이번 대전역 경유를 통해 이용객들의 만족도가 더욱 높아질 것으로 예상된다.

▲ 지역 경제 활성화 및 상생 발전 기대

교통망 확충은 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 대전역은 하루 평균 10만 명 이상이 이용하는 중부권 최대의 교통 허브로, 이곳을 경유하는 시외버스 노선 신설은 금산 지역으로의 관광객 유입을 촉진하고 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있다. 특히, 금산의 주요 자원인 인삼 관련 산업과 관광 활성화에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 또한, 대전 동구 지역의 상권 활성화에도 기여할 수 있다는 분석도 나온다. 대전역 동광장에 시외버스 정류소가 신설되면서 유동 인구가 증가하고, 이는 주변 상업 시설의 매출 증대로 이어질 가능성이 크기 때문이다.

대전 동구는 앞으로도 도시개발 현황 및 시민 의견을 반영하여 적시에 편리한 대중교통 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 방침이다. 이번 대전역-금산 시외버스 노선 신설은 대전과 금산 간의 상생 발전을 도모하고, 지역 주민들의 삶의 질 향상에 기여하는 중요한 교통 인프라 확충 사례로 평가된다. 앞으로도 이러한 연계 교통망 구축을 통해 지역 간 균형 발전이 촉진될 것으로 기대된다.