한화에어로스페이스는 한국항공우주산업(KAI) 주식 10만주를 추가 취득하며 관계사 포함 지분율을 5.09%로 확대하였다. 이에 따라 보유 목적을 단순 투자에서 경영 참여로 변경하며, 올해 말까지 총 5천억원을 투자하여 KAI 지분을 추가 매입할 계획이다. 한화에어로스페이스의 KAI 지분은 6.4%에 이를 것으로 예상된다.

한화에어로스페이스는 4일 한국항공우주산업(KAI) 주식 10만주(0.1%)를 추가 취득하여 관계사 포함 지분율을 5.09%로 늘렸다고 밝혔다. 이번 지분 확대는 한화에어로스페이스가 KAI에 대한 전략적 접근을 강화하려는 의지를 명확히 보여준다. 지분율이 5%를 넘어서면서 한화에어로스페이스는 KAI 주식 보유 목적을 기존 '단순투자'에서 '경영참여'로 공식 변경하였다.

회사는 이번 매입액을 포함하여 올해 말까지 총 5천억원을 투자해 KAI 지분을 추가 매입할 계획을 가지고 있다. 지난 달 30일 종가인 16만9천원을 기준으로 계산하면, 이 투자 계획이 완료된 뒤 한화에어로스페이스의 한국항공우주산업 지분율은 6.4%에 달할 것으로 전망된다. 이러한 지분 확대는 방산 및 우주항공 분야에서의 협력을 강화하고 글로벌 수출 경쟁력을 높이기 위한 전략적 결정이라고 한화에어로스페이스는 설명한다.

한화에어로스페이스 관계자는 "사업 시너지 가치와 투자 가치를 모두 고려해 지분을 확대하는 것"이라고 언급하며, "향후 정부 주도의 KAI 민영화가 공론화될 경우 정부 정책 방향에 맞춰 인수 또는 통합 등 추진 여부를 검토할 계획"이라고 밝혔다. 이는 KAI 민영화 가능성에 대한 대비와 함께 장기적인 사업 확장 구상을 포함한다. 한화에어로스페이스는 지상방산, 항공엔진, 항공전자, 레이더, 우주발사체 분야에서 강점을 지니고 있으며, KAI는 국내 유일의 완제기 개발 및 제작 업체이자 위성개발과 공중전투체계 기술력을 보유하고 있어 양사 협력 시 큰 시너지 효과가 기대된다고 분석한다.

양사는 그동안 KF-21 수출 협력, 공대공 미사일 개발, 특수작전 헬기 성능개량 등 여러 분야에서 협력을 이어왔다. 특히 지난 2월에는 첨단 항공엔진 국산화, 무인기 공동개발, 글로벌 상업 우주시장 공동 진출 등을 위한 양해각서(MOU)를 체결하며 협력의 폭을 넓혔다. 해외 주요 방산기업들이 대형화, 통합화되는 추세에 대응하여 양사는 '원팀' 전략을 통해 수주를 확대하고 국가대표 방산 기업으로 도약하겠다는 목표를 제시한다.

일각에서는 대형 방산 기업의 시장 지배력 강화에 대한 우려나 향후 민영화 과정에서의 공정성 확보 문제가 제기될 수 있다고 지적한다. 그러나 한화에어로스페이스는 양사의 협력이 경남 창원 및 사천을 중심으로 한 우주항공 및 방산 클러스터 구축과 일자리 창출에도 긍정적인 효과를 낼 것이라고 기대한다. KAI의 민영화가 현실화될 경우, 한화에어로스페이스의 전략적 위치는 더욱 공고해질 것으로 보이며, 이는 국내 방위산업 생태계 전반에 중대한 영향을 미칠 전망이다.