한화에어로스페이스가 루마니아 현지에서 유무인 복합전투체계(MUM-T) 통합 성능 시연을 성공적으로 마치며 유럽 시장에서의 기술적 우위를 확인했다. 국내 방산 기업 중 유일하게 참가한 이번 행사에서 차륜형 장갑차 타이곤과 다목적 무인차량 그룬트의 연동 작전 능력을 선보이며 차세대 지상전 운용 개념을 제시했다.
한화에어로스페이스는 동유럽 최대 방산 전시회인 'BSDA 2026'과 연계하여 루마니아 부쿠레슈티 인근에서 대규모 유무인 복합전투체계 성능 시연을 진행했다. 이번 시연은 유인 장갑차와 무인 지상차량이 실시간으로 연동되는 미래형 전장 시나리오를 바탕으로 설계되어 현지 군 관계자들의 높은 관심을 받았다. 국내에서 독자 개발된 군용 무인 차량이 유럽 현지에서 실제 기동 성능을 입증한 것은 이번이 처음이며, 이는 한국 방산 기술이 세계적 수준에 도달했음을 보여주는 지표다.
시연의 핵심은 차륜형 장갑차 타이곤과 다목적 무인차량 그룬트, 그리고 에스토니아 밀렘 로보틱스가 개발한 테미스를 통합 운용하는 유무인 복합전투체계 구현에 있었다. 그룬트와 테미스 무인지상차량은 위험 지역에 선행 투입되어 드론과 연동한 정찰 및 감시 임무를 완벽히 수행하며 전장 가시성을 확보했다. 타이곤 장갑차는 후방에서 병력 수송과 화력 지원을 담당하며 무인 차량과의 유기적인 협업 능력을 통해 작전 효율성을 극대화했다.
작전 시나리오는 단순한 정찰 업무에 그치지 않고 물자 보급과 부상자 후송 과정까지 포괄하여 실전성을 대폭 강화했다. 무인 차량은 병사들이 접근하기 어려운 위험 지대에서 자율 주행을 통해 군수 물자를 적시에 전달하는 능력을 보여주었다. 특히 부상자 발생 시 무인 체계가 안전하게 후송 임무를 수행하며 인명 피해를 최소화하는 전술적 가치를 증명한 점은 현대전의 요구 사항을 정확히 관통했다는 평가를 받는다.
독자 기술로 개발된 다목적 무인차량 그룬트는 하이브리드 구동 방식을 적용하여 정숙성과 기동성을 동시에 확보한 것이 특징이다. 최대 900㎏급의 적재 능력을 갖춘 그룬트는 자율 추종 주행과 자동 인지 및 추적 기능을 통해 복잡한 지형에서도 안정적인 운용이 가능함을 입증했다. 전자전 대응 성능까지 겸비하여 고도화된 현대전 환경에서도 통신 단절 없이 임무를 수행할 수 있다는 점이 해외 시장에서의 경쟁력으로 꼽힌다.
이번 시연은 유럽 국가들이 요구하는 차세대 지상전 운용 개념에 부합하는 기술력을 실기동 환경에서 직접 검증했다는 점에서 전략적 의미가 크다. 루마니아를 포함한 동유럽 국가들은 최근 안보 위협 증대에 따라 노후화된 전력을 교체하고 첨단 무인 체계를 도입하려는 움직임을 가속화하고 있다. 한화에어로스페이스는 이번 행사를 통해 K-방산의 신뢰도를 제고하고 유럽 시장 점유율 확대를 위한 강력한 교두보를 마련하는 데 성공했다.
박병호 한화에어로스페이스 LS4사업단장은 "전장에서 다양한 임무를 통합 수행할 수 있는 유무인복합체계 역량을 실기동 환경에서 검증하여 유럽의 요구에 부응했다"고 밝혔다. 또한 "이번 시연은 유럽이 지향하는 차세대 지상전 운용 개념과 다목적 무인체계의 발전 방향을 구체적으로 제시했다는 면에서 의미가 깊다"고 강조하며 향후 기술 고도화에 대한 의지를 피력했다.
다만 일각에서는 무인 체계의 현지 운용을 안정화하기 위해 통신 인프라 구축과 유지 보수 시스템 확보가 선행되어야 한다는 분석도 제기된다. 유럽 시장의 높은 진입 장벽과 기존 나토(NATO) 표준과의 완벽한 호환성 여부는 향후 본격적인 수출 계약 과정에서 면밀히 검토해야 할 과제다. 기술적 우위뿐만 아니라 현지 군수 지원 체계 구축 등 소프트웨어적 측면에서의 보완이 동반되어야 시장 선점이 가능할 것으로 보인다.
한화에어로스페이스는 이번 시연 성과를 바탕으로 루마니아를 비롯한 인접 국가들과의 방산 협력을 더욱 긴밀하게 추진할 방침이다. 유무인 복합전투체계의 기술적 완성도를 지속적으로 높여 글로벌 방산 시장에서의 선도적 지위를 굳건히 할 것으로 전망된다. 향후 유럽 내 다양한 실사격 및 기동 훈련에 참여하여 제품의 신뢰성을 지속적으로 홍보함으로써 실질적인 수주 성과로 연결한다는 전략을 세우고 있다.



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