서울교통공사가 시민 안전을 강화하고 고질적인 지하철 혼잡 문제를 해결하기 위해 2026년 하반기 안전도우미 150명을 신규 채용한다. 이번 모집은 경제적 취약계층에게 일자리를 제공함과 동시에 퇴근길 안전 사각지대를 해소하려는 선제적 조치로 풀이된다. 선발된 인원은 오는 7월부터 서울 전역의 주요 혼잡 역사에서 현장 질서 유지와 안전 지원 업무를 수행하게 된다.

서울교통공사는 시민들의 안전한 지하철 이용 환경을 조성하고 역사 내 혼잡도를 실질적으로 낮추기 위해 '2026년 하반기 지하철 안전도우미' 150명을 모집하기로 결정했다. 이번 채용은 공사가 지난 2023년부터 서울시의 '서울 동행일자리' 정책과 연계하여 운영해 온 공익형 일자리 사업의 연장선상에 있다. 선발된 인력은 서울 지하철 주요 거점 역사에 배치되어 시민들의 이동 동선을 효율적으로 관리하고 안전 사고 예방을 위한 순찰 업무를 집중적으로 수행한다.

지하철 안전도우미의 핵심 역할은 인파가 몰리는 피크 시간대의 질서 유지와 돌발 상황에 대한 신속한 대응에 초점이 맞춰져 있다. 이들은 역사 내 주요 혼잡 지점에서 승객들의 원활한 흐름을 유도하고 휠체어 이용자나 노약자 등 교통약자의 이동을 돕는 등 현장 밀착형 안전 서비스를 제공한다. 공사는 이를 통해 역사 내 밀집도를 낮추고 승하차 시 발생할 수 있는 충돌이나 추락 사고를 미연에 방지할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

하반기 모집을 위한 원서 접수는 이달 27일부터 내달 2일까지 진행되며 지원자의 편의를 고려한 접수 방식이 도입된다. 공사는 안전도우미 지원자 상당수가 고령층이거나 온라인 환경에 익숙하지 않은 디지털 취약계층이라는 점을 감안하여 마장역 지하 2층 교양실에서 실물 원서를 직접 접수한다. 이는 행정 편의주의에서 벗어나 실제 수혜 대상의 접근성을 높이려는 실무적 판단이 반영된 조치로 평가받는다.

지원 자격은 공고일 기준 만 18세 이상의 서울시민으로서 가구별 경제 상황이 일정 기준을 충족해야 한다. 구체적으로는 가족 합산 재산이 4억 9,900만 원 이하이면서 가구별 합산 소득이 기준중위소득 85% 이하인 가구 구성원을 대상으로 한다. 이는 공공 일자리가 가장 필요한 계층에게 우선적으로 기회를 배분하여 사회적 안전망을 강화하려는 취지다.

선발된 안전도우미들의 공식 근무 기간은 오는 7월 20일부터 올해 연말까지로 예정되어 있다. 근무 시간은 지하철 혼잡도가 급격히 상승하는 오후 4시부터 밤 10시까지 하루 6시간으로 설정되어 퇴근 시간대 안전 관리에 집중한다. 보수는 2026년 기준 시급 1만 320원이 적용되어 근무자들에게 안정적인 소득원을 제공하는 역할을 하게 된다.

마해근 서울교통공사 영업본부장은 "공사는 지하철 안전도우미 운영을 통해 양질의 일자리를 제공하고 동시에 역사 혼잡도 완화라는 현안을 해결하기 위해 노력하고 있다"고 밝혔다. 마 본부장은 이어 "서울 지하철의 안전을 현장에서 지키는 의미 있는 업무를 수행하는 이번 채용에 시민 여러분의 많은 관심과 지원을 부탁드린다"며 현장 중심 경영의 중요성을 강조했다.

일각에서는 이러한 단기 공공 일자리가 가진 고용 지속성의 한계를 지적하며 보다 근본적인 역사 자동화 설비 확충이 필요하다는 의견을 제기하기도 한다. 하지만 인적 자원을 활용한 실시간 현장 대응은 기계적 시스템이 대체하기 어려운 유연성을 발휘한다는 점에서 현재의 방식이 효율적이라는 시각이 지배적이다. 특히 갑작스러운 역사 내 혼란이나 응급 상황 발생 시 안전도우미의 즉각적인 개입은 인명 피해를 줄이는 결정적 요인이 된다.

향후 서울교통공사는 안전도우미 운영 성과를 정밀하게 분석하여 혼잡도가 높은 역사를 중심으로 인력을 재배치하는 등 운영 효율성을 극대화할 방침이다. 이번 하반기 채용을 통해 확보된 인력은 현장 교육을 거쳐 즉시 투입되며 서울 지하철의 전반적인 안전 지수를 높이는 데 기여하게 된다. 공사는 앞으로도 시민 안전과 일자리 창출이라는 두 가지 핵심 가치를 실현하기 위해 다양한 정책적 수단을 강구할 것으로 전망된다.