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제동 대신 가속 밟은 60대 승용차, 경기 광주 식당 돌진... "페달 오조작이 부른 참변"

이겨례 기자
제동 대신 가속 밟은 60대 승용차, 경기 광주 식당 돌진...
©연합뉴스

 

경기도 광주시의 한 식당 건물로 승용차가 돌진해 유리창과 식탁이 파손되는 등 상당한 재산 피해가 발생했다. 60대 운전자가 주차장 진입 과정에서 제동 페달 대신 가속 페달을 밟은 것이 사고의 직접적인 원인으로 파악됐다. 사고 차량에 탑승했던 운전자와 동승자는 경상을 입었으며, 식당 내부의 추가 인명 피해는 없는 것으로 확인됐다.

경기도 광주시 양벌동 소재의 한 식당 건물에서 승용차가 내부로 돌진하는 사고가 발생해 지역 사회의 안전 관리 경각심을 일깨우고 있다. 사고 차량은 식당 외벽 유리창을 뚫고 들어가 내부 집기를 파손한 뒤에야 멈춰 섰으며, 이 과정에서 식당 내부는 아수라장으로 변했다. 다행히 사고 당시 식당 내부에 손님이 밀집하지 않아 대형 인명 피해로 이어지지는 않았으나, 자칫하면 인명 참사로 번질 뻔한 아찔한 순간이었다.

사고를 일으킨 승용차 운전자 60대 A씨와 동승자인 아내 B씨는 사고 직후 현장에서 구조되었으나 다행히 생명에는 지장이 없는 경미한 부상을 입은 것으로 파악됐다. 이들은 사고의 충격으로 인해 통증을 호소했으나, 현장에 출동한 소방당국의 응급 처치 이후 병원 이송은 거부한 것으로 알려졌다. 사고 차량은 전면부가 심하게 파손되었으며, 식당 측은 유리창 파손과 식탁 및 의자 등 내부 비품이 파손되는 등 경제적 손실을 입게 되었다.

경찰과 소방당국의 초기 조사 결과, 이번 사고는 운전자의 전형적인 조작 미숙에서 비롯된 것으로 드러났다. A씨는 식당 야외주차장으로 진입을 시도하던 중 정지를 위해 제동 페달을 밟아야 할 상황에서 실수로 가속 페달을 깊게 밟았다고 진술했다. 가속 페달 오조작으로 인해 차량은 통제력을 잃고 급가속하며 식당 건물로 돌진했으며, 주차장의 턱이나 장애물도 차량의 돌진을 막지 못한 것으로 보인다.

교통안전 전문가들은 이번 사고와 관련하여 고령 운전자뿐만 아니라 전 연령대에서 발생할 수 있는 페달 오조작의 위험성을 경고하고 나섰다. 한 교통사고 분석 전문가는 "주차장과 같이 저속 주행이 필요한 좁은 공간에서는 심리적 긴장감이나 순간적인 착각으로 인해 페달을 잘못 밟는 사고가 빈번하게 발생한다"며 "운전자는 주행 환경이 바뀌는 지점에서 반드시 페달 위치를 재확인하는 습관을 가져야 한다"고 강조했다.

시장 질서와 법치주의 관점에서 볼 때, 이번 사고는 운전자의 전방 주시 태만과 조작 부주의에 따른 명백한 과실 사고로 분류된다. 운전자는 도로교통법에 따라 차량을 안전하게 조작해야 할 의무가 있으며, 이를 위반하여 타인의 재산에 손해를 입힌 경우 민형사상 책임을 피하기 어렵다. 특히 상업 시설로 돌진하는 사고는 영업 방해와 직결되는 만큼, 피해 복구를 위한 보험 처리와 별개로 운전자의 안전 운전 책임론이 강하게 대두되고 있다.

일각에서는 운전자의 과실만을 탓하기보다 고령 운전자의 신체 반응 속도 저하를 보완할 수 있는 차량 안전 장치의 보급 확대를 주장하는 목소리도 나온다. 최근 출시되는 차량에 탑재된 전방 충돌 방지 보조나 페달 오조작 방지 시스템이 정상적으로 작동했다면 피해를 최소화할 수 있었을 것이라는 분석이다. 그러나 이러한 기술적 보완책이 운전자의 기본적인 안전 운행 의무를 대신할 수는 없다는 것이 보수적인 교통 전문가들의 공통된 견해다.

소방당국은 현장에서 사고 차량의 엔진 과열 및 유류 누출 여부 등 추가적인 화재 위험 요소를 점검한 뒤 안전 조치를 완료했다. 운전자 A씨와 아내 B씨가 병원 이송을 완강히 거부함에 따라 소방 측은 사고 경위 조사를 위해 현장을 관할 경찰서에 인계하고 철수했다. 경찰은 사고 당시의 블랙박스 영상과 식당 내 CCTV를 확보하여 정확한 사고 경위를 추가로 조사할 방침이다.

향후 경찰 조사는 A씨의 음주 여부나 약물 복용 여부 등을 포함하여 사고 당시의 정확한 차량 속도와 조작 상태를 규명하는 데 집중될 전망이다. 식당 측은 파손된 시설물에 대한 피해 규모를 산정하고 있으며, 보험사를 통한 손해배상 절차를 진행할 것으로 보인다. 이번 사고는 도심 내 상업 지구에서 언제든 발생할 수 있는 가속 페달 오조작의 위험성을 다시 한번 확인시켜준 사례로 남게 되었다.

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