스마트교통체계 30% 확대로 교통선진화 앞당긴다

▲ 스마트 교통체계 시스템

또한 도로-차량, 차량-차량 간 통신할 수 있는 차세대 ITS(지능형교통체계) 인프라도 현재보다 7.5배 많은 1만5천개로 늘어날 계획이다.

ITS란 기존 교통체계에 첨단 정보기술(IT)와 자동차 기술을 융합해 실시간 교통 정보를 개발·활용하는 저비용·고효율 교통 시스템을 말한다.

30일 국토해양부에 따르면 청와대에서 이 대통령 주재로 열린 국가경쟁력강화위원회 제27차 회의에서 이러한 내용이 담긴 'ITS 확대를 통한 교통정보 활성화'를 국가경쟁력 강화와 국민 편의를 위한 선도과제로 선정해 보고한 것으로 알려졌다.

또한, ITS 인프라를 대도시권 간선도로를 중심으로 늘려 스마트 교통 인프라를 확충해 나갈 방침이라고 전했다.

오는 2015년까지 ITS 관련 예산을 국토부 도로부문 예산의 2% 수준으로 확대하고 작년 기준으로 전국 도로 대비 14%인 ITS 인프라를 2020년에는 30%까지 확대할 방침이다.

국토부 관계자는 "올해 책정된 ITS 예산은 480원 규모로 전체 도로 예산 7조7천억원의 0.6%에 불과하다"며 "ITS 패키지를 구축해 2020년까지 신규 국도 약 640㎞를 건설할 시 사업 비용을 최대한 절감하도록 할 것이다"고 밝혔다.

이와 함께 2020년까지 작년 기준 2천개인 도로-차량, 차량-차량 간 통신할 수 있는 차세대 ITS 인프라를 7.5배인 1만5천개로 늘려 교통사고, 장애물 정보 제공, 차로이탈 경고 등 도로 안전 정보 제공을 강화할 계획이다.

이 외에도 교통정보 유통표준(Open-Platform)을 구축하고 위치 기반 정보, 트위터 등 소셜네트워크서비스(SNS) 매체를 적극 수용해 소비자 맞춤형 교통정보개발을 추진할 예정이다.

국토부 관계자는 "ITS가 확대되면 다양한 분야에서 중소기업 위주의 동반성장 효과가 발생해 고용 창출에 도움이 될 것이다"며 "교통혼잡, 사고, 물류비용이 절감돼 연간 약 11조8천억원의 사회적 편익이 발생하고 온실가스 배출도 약 12% 감소할 것으로 기대된다"고 말했다.

한편, 국토부는 ITS 분야를 적극 육성하기 위해 차세대 콘텐츠 확대를 위한 연구 개발을 지속적으로 추진하고 ITS 수출지원 전담기구를 설치할 계획이다.