현대차 쏘나타, '차세대 엔진 탑재한 개선 모델 출시'

▲ 쏘나타

누우 2.0 CVVL 엔진은 회전 속도에 따라 높이를 제어하고 흡입 공기량을 최적화해 연비와 성능을 극대화하는 연속 가변 밸브 리프트(CVVL) 기술이 적용됐다.

CVVL 엔진은 가속 폐달을 밟을 시 기존 기술인 '쓰로틀 밸브'가 열리며 공기 흡입량을 조절하는 것과는 달리 고속구간에서 밸브 리프트를 증대해 흡입 공기량을 높이고 저속구간에서 밸브 리프트를 줄여 흡입 공기량을 적당하게 유지함으로써 성능과 연비가 좋고 가속감이 훨씬 부드럽다.

현대차 관계자는 "고난도의 밸브 구동기술인 CVVL 기술을 독자 설계, 개발함으로써 고유기술을 확보하고 차세대 기술의 기반을 마련했다"고 말했다.

누우 CVVL 엔진은 엔진 회전과 부하에 따라 흡기·배기 밸브의 타이밍을 조절하는 흡배기 가변 밸브 타이밍기구(CVVT)와 엔진 회전수에 따라 흡입통로를 조절해 출력을 높이는 가변흡기 시스템(VIS)을 적용했다.

최고출력은 기존 대비 7마력(ps) 향상된 172ps이고 최대토크는 0.3㎏.m 향상된 20.5㎏.m, 연비(자동변속기 기준)는 7.7% 향상한 14.0㎞/ℓ다.

특히 차체자세제어장치(VDC), 섀시통합제어시스템(VSM)은 세단과 터보GDi 전 모델에 기본 적용된다.

또한, 정지 시 자동으로 엔진이 멈추고 브레이크 페달에서 발을 떼면 재시동하는 ISG 시스템을 탑재해 14.8㎞/ℓ의 연비를 자랑하는 트림 '블루 세이버'도 추가됐다.

판매 가격은 자동변속기 기준 그랜드 2210만원, 블루세이버 2330만원, 프라임 2380만원, 럭셔리 2450만원, 프리미어 2580만원, 톱 2670만원, 로얄 2820만원이다.