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| ▲ 현대모비스 |
작년 상반기에 비해 매출은 11.8% 늘었지만 영업이익은 4.7% 감소했다.
2분기 실적은 매출 8조7082억원, 영업이익 7332억원을 각각 기록했으며, 작년 동기 대비 매출은 13.1%, 영업이익은 2.3% 증가했다.
매출 증가의 원인은 모듈(덩어리 부품)사업 부문에서 해외 공장의 생산량 증가와 모비스가 납품하는 미국 크라이슬러의 판매 증가 때문이라고 회사는 설명했다.
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| ▲ 현대모비스 |
작년 상반기에 비해 매출은 11.8% 늘었지만 영업이익은 4.7% 감소했다.
2분기 실적은 매출 8조7082억원, 영업이익 7332억원을 각각 기록했으며, 작년 동기 대비 매출은 13.1%, 영업이익은 2.3% 증가했다.
매출 증가의 원인은 모듈(덩어리 부품)사업 부문에서 해외 공장의 생산량 증가와 모비스가 납품하는 미국 크라이슬러의 판매 증가 때문이라고 회사는 설명했다.
또한 AS 부품 사업에서도 해외 마케팅을 강화해 국내의 경기 침체를 극복하며 매출을 늘렸다고 설명했다.
지역별로는 중국(32.6%)과 미국(14.7%)의 신장세가 가장 두드러졌으며, 유럽(4.9%)과 중동·인도 등 기타 지역(17.2%)도 매출이 늘었다.
그러나 주간연속 2교대로 근무 형태를 전환하며 생산이 줄고 해외 신규 공장(터키 모듈 공장과 슬로바키아 제동장치 부품 공장)에 초기 비용이 투자되면서 영업이익은 감소했다.
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이재명 대통령은 부동산 양도소득세와 근로소득세 간 과세 형평성 문제를 지적하며 부동산 세제 개편의 필요성을 강조했다. 고가 부동산 투자에 대한 과세 정상화와 실거주 중심의 조세체계 마련이 필요하다고 밝혔으며, 다주택자 양도세 중과 한시 완화는 정책 후퇴가 아닌 단계적 정상화를 위한 조치라고 설명했다.