[2016 부산국제모터쇼] 제네시스, 부산모터쇼서 'G80·G80 SPORT' 세계 최초 공개

▲G80 양옆에서 사진 촬영을 하고 있는 맨프레드 피츠제럴드 전무(좌)와 루크 동커볼케 전무(우)<사진=박성민 기자>

제네시스 브랜드가 2016 부산국제모터쇼 프레스 데이 행사에서 'G80'을 2일 공개했다.

이날 공개된 'G80'과 'G80 SPORT'는 세계에서 처음 모습을 드러난 것이다.

이날 행사에서는 제네시스의 전략과 디자인을 각각 담당하고 있는 맨프레드 피츠제럴드 전무와 루크 동커볼케 전무가 국내 공개석상에 처음으로 나서 직접 차량을 설명해 주목을 받았다.

EQ900(해외명 G90)에 이은 제네시스의 두 번째 모델로 선보이는 G80는 기존 2세대 DH 제네시스의 내외장 디자인을 더욱 고급화하고 최첨단 지능형 안전 사양을 대폭 강화하는 한편, 신규 3.3 터보 엔진을 탑재한 G80 스포츠 모델을 추가하며 보다 경쟁력 있는 대형 럭셔리 세단으로 거듭났다.

피츠제럴드 전무는 "제네시스는 작년 말 브랜드 선포식 이후 EQ900의 성공적인 출시를 바탕으로 짧은 기간 동안 글로벌 고급차 시장에서 존재감을 빠르게 키워가고 있다"며 "제네시스의 궁극적인 목표는 높은 디자인 완성도를 바탕으로 고객의 라이프스타일을 세심히 배려하면서 고객과 함께 성장하는 글로벌 고급 브랜드가 되는 것"이라고 말했다.

이어 "고급차의 경쟁력을 결정짓는 디자인과 고객 경험의 차별화를 통해 전세계 고객들의 이목을 집중시켜 나가는 동시에 최근 급성장하고 있는 글로벌 고급차 시장의 변화를 주도해나갈 것"이라고 덧붙였다.

동커볼케 전무는 "G80는 기존 모델의 성공적인 디자인을 기반으로 완벽한 비례와 정교한 디테일로 고급감을 극대화하며 한 차원 더 진일보한 디자인을 구현한 것이 특징"이라며 "또한 G80 스포츠는 여기에 보다 과감하고 역동적인 디자인 요소를 더해 럭셔리 스포츠 세단의 이미지를 완성했다"고 말했다.

G80는 한층 볼륨감 있고 고급스러워진 외장 디자인과 고급 소재 및 디테일 향상을 통해 완성도를 높인 실내공간, 기존 람다 엔진의 성능 개선을 통한 연비 향상, 고속도로 주행지원 시스템(HDA), 부주의 운전경보 시스템(DAA) 등의 최첨단 안전 및 편의 사양을 통해 상품성을 더욱 강화한 것이 특징이다.

이와 함께 가솔린 람다 3.3 터보 GDi 엔진을 새롭게 탑재해 역동적인 주행성능을 구현한 G80 스포츠 모델을 새롭게 선보였다.

G80의 외장 디자인은 기존 모델의 디자인 정체성을 유지하면서 전체적으로 볼륨감과 고급감을 한층 강조한 것이 특징이다.

G80는 가솔린 람다 3.3/3.8 GDi 엔진과 8단 자동변속기의 성능 개선을 통한 연비 향상으로 경제성을 더욱 높였다. 이와 함께 람다 3.3 터보 GDi 엔진을 탑재해 최고출력 370마력(ps), 최대토크 52.0kgf·m의 동력성능을 구현한 G80 스포츠를 라인업에 새롭게 추가해 올 해 4분기에 선보일 계획이다.

▲G80 SPORT<사진=박성민 기자>

G80 스포츠는 트윈 터보 시스템이 탑재 돼 저중속 구간에서부터 최대토크가 발휘되도록 함으로써 실제 주행시 5000cc급 엔진 수준의 부족함 없는 가속감을 구현하면서 연비 효율성까지 높였다고 제조사는 설명한다.

G80 스포츠는 앞범퍼 양쪽에 에어커튼을 적용함으로써 공력 성능을 개선하는 동시에 미래 지향적인 이미지를 구현했다.

G80는 제네시스 최초의 디젤 모델 또한 내년 상반기에 새롭게 선보일 예정이다.

G80에는 첨단 신기술을 통해 부분적인 자율주행이 가능한 '제네시스 스마트 센스'도 EQ900에 이어 G80에 두 번째로 적용됐다.

G80는 내달 국내를 시작으로 미국을 비롯한 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 계획이며, 비슷한 시기에 해외 시장에 본격 출시되는 EQ900와 함께 제네시스 브랜드의 글로벌 판매량을 더욱 끌어올릴 수 있을 것으로 회사는 기대하고 있다.

한편 부산모터쇼에서 제네시스는 국내 최초 선보이는 4도어 스포츠 세단 콘셉트카 '뉴욕 콘셉트'를 비롯해 G80, G80 스포츠, EQ900, EQ900 리무진 등의 차량과 다양한 신기술을 전시한다.