中 GM 전기차, 하이브리드 판매량 가솔린車 추월

제너럴 모터스(GM)는 지난 분기 처음으로 중국에서 기존 가솔린 자동차보다 더 많은 전기 자동차와 플러그인 하이브리드를 판매했다.

총 인도량이 계속 감소하고 있는 상황에서 이 이정표를 세웠다.

10일(현지 시각) 블룸버그 통신에 따르면 GM은 이날 성명에서 9월까지 3개월 동안 42만 6,000대 이상의 차량을 판매했으며, 이 중 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드가 53%를 차지했다고 밝혔다.

그럼에도 전체 판매량은 전년 동기 대비 21% 감소했다.

지난 분기 납품량의 4분의 3 이상이 GM과 중국 SAIC 자동차 및 대중 시장 소형 전기차를 전문으로 하는 우링 모터스 홀딩스와의 합작 투자에서 발생했습니다. 뷰익, 캐딜락, 쉐보레는 10만 대 미만을 차지했다.

[로이터/연합뉴스 제공]

중국의 전기차로의 빠른 전환과 현지 자동차 제조업체 간의 치열한 경쟁은 GM을 포함한 외국 제조업체의 매출과 수익성에 타격을 입혔다.

2014년부터 2018년까지 연간 지분법 이익이 약 20억 달러로 최고치를 기록했던 것에 비해 중국은 상반기에 2억 1,000만 달러의 손실을 기록했다.

디트로이트에 본사를 둔 이 회사는 세계 최대 자동차 시장에서의 전략을 재고하고 일자리를 줄이고 생산량을 줄임으로써 비용을 절감해야 했다.

GM 중국 사장인 스티브 힐은 성명을 통해 “우리는 판매량 증가와 비용 통제에 집중함으로써 중국에서 수익성을 회복하기 위해 신중한 조치를 취하고 있다”라고 말했다.

이 같은 성과는 7월에 처음으로 전기차 및 하이브리드 자동차의 판매량이 기존 가솔린 자동차를 넘어선 중국 시장의 확대에 따른 것이다.

중국 승용차 협회에 따르면 올해 첫 8개월 동안 내연기관 차량의 인도량은 15% 감소했다.