전기차 충전 인프라, 개수를 넘어 속도로

충전 편의성, 차량 선택 기준중 하나로 떠올라
현대차 'E-pit', 5분 충전하면 100km
기아는 GS칼텍스에 급속충전소 설치 투자
아우디, 테슬라는 급속 충전소 늘리기로

전기자동차 시대의 본격적인 성장을 앞두고 전기차 충전 인프라에 대한 관심이 높아지고 있다. 전기차 인프라의 초점이 그동안 충전소 수를 늘리는데 있었다면 이제는 충전 속도로 확대되는 분위기다. 충전 편의성이 전기차 브랜드 선호도를 좌우하는 요소 중 하나로 떠올랐기 때문이다.

현대차그룹은 자사의 초고속 전기차 충전 브랜드 'E-pit'을 23일 공개했다.

E-pit 충전소는 DC콤보 타입1의 모든 전기차라면 충전이 가능하다. 현대차그룹의 800V 시스템을 탑재한 전기차는 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약 18분내 80% 충전이 가능하다. 이는 5분 충전으로 약 100km 주행이 가능한 속도다.

E-pit 충전소는 다음달 중순에 전국 12개 고속도로 휴게소(72기)에서 개소할 계획이다. 이어 도심 내 주요 거점에도 충전소 8곳(48기)을 순차적으로 선보일 예정이다.

E-pit 충전소는 '플러그앤차지' 기능을 적용, 별도의 사용자 확인과 결제 없이 바로 충전 커넥터만 연결해 간편하게 충전이 가능하도록 했다. 이 기능은 올해 신규 출시되는 현대차, 기아, 제네시스 전기차에 모두 탑재된다. 또 디지털 월렛을 적용, E-pit 애플리케이션(앱)을 활용해 물리적인 카드 없이도 인증과 결제가 가능하다.

현대차그룹 관계자는 "전기차 시대에서의 미래 사업과 혁신 상품을 창출해 국내 충전 인프라 산업의 선순환 발전에 기여하고자 한다"고 말했다.

현대차그룹이 자사의 초고속 전기차 충전 브랜드 ‘E-pit’을 23일 공개했다. / 현대차 제공

기아는 GS칼텍스 주유소 내 전기차 초급속 충전기 설치에 투자한다. GS칼텍스는 운영과 관리를 맡아 상반기 안에 충전 서비스를 개시할 계획이다.

아우디코리아도 지난해부터 전국 41개 전시장과 서비스센터에 총 35개의 아우디 전용 150㎾ 급속 충전기를 설치한 상태다.

아우디는 올해 국내에 e-트론 스포트백 55를 출시하는 등 전기차 라인업을 강화하며 지속적으로 전용 충전기 수를 늘려나갈 계획이다.

테슬라는 올해 전국 27곳에 전용 급속 충전 시설인 수퍼차저를 설치할 계획이다. 그렇게되면 테슬라 수퍼차저는 총 60개로 늘어난다.

지난해 1만대가 넘는 판매량을 기록한 테슬라는 국내에서 판매된 전기차 4대 중 1대를 차지할 정도로 고객층이 급격히 늘어났다. 이런 가운데 지난달 모델 Y를 출시해 수처차지 수를 늘릴 필요성이 커진 것이다.

삼성동 그랜드인터컨티넨탈호텔 지하주차장에 설치된 테슬라 '국내 1호 슈퍼차저' / 연합뉴스 제공