14일, 베트남 정부가 하노이~호치민을 연결하는 1560km 구간의 남북 고속철도 건설사업에 일본 신칸센 기술을 이용하기로 결정했다고 밝혔다.

오는 2012년 공사가 시작될 베트남 고속철도 사업은 총 공사비만 558억 5000만 달러, 일본 돈으로 약 5조2000억엔에 달해 베트남 국내총생산의 약 60%에 맞먹는 대규모 국책사업이다.

그간 가와사키 중공업, 미쓰비시 중공업, 미쓰비시 상사, 스미토모 상사 등 일본기업들은 베트남 정부를 상대로 고속철도 건설사업 수주를 추진해왔다.

정부개발원조(ODA) 차관 협조 등 정부의 금융지원이 결정된다면, 신흥국 인프라 사업에 적극 나서고 있는 일본 기업들에게 큰 사업기회가 될 것으로 전망하고 있다. 

이르면 5월중 베트남 국회가 공식 승인하고, 완공된 고속철도의 운영은 베트남 국영철도회사가 맡을 예정이다. 고속철도가 완공되면 현재 약 30시간 정도 걸리는 하노이~호치민 간 이동시간이 6시간 이하로 단축될 것으로 보인다.

일본의 신칸센 방식이 해외에서 채택된 것은 지난 2003년 대만에 이어 두번째로, 조만간 수주 사업자가 선정될 브라질 고속철도 수주전에도 적극적인 공세를 펼치고 있다.