SK오션플랜트가 메탄올 이중연료 탱커 수주로 상선 신조 시장에 재진입했다.
SK오션플랜트는 케이티에스해운으로부터 6천800톤급 메탄올 이중연료 오일·케미컬 탱커 2척을 건조하는 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 길이 109.6m, 폭 18.2m, 깊이 9.5m 규모로, 계약 금액은 총 600억 원에 이른다.
해당 선박에는 메탄올 이중연료(Methanol Dual Fuel, DF) 기술이 적용된다.
SK오션플랜트가 메탄올 이중연료 탱커 수주로 상선 신조 시장에 재진입했다.
SK오션플랜트는 케이티에스해운으로부터 6천800톤급 메탄올 이중연료 오일·케미컬 탱커 2척을 건조하는 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 길이 109.6m, 폭 18.2m, 깊이 9.5m 규모로, 계약 금액은 총 600억 원에 이른다.
해당 선박에는 메탄올 이중연료(Methanol Dual Fuel, DF) 기술이 적용된다.
메탄올 연료는 기존 벙커C유 등 중유 대비 황산화물과 미세먼지 배출을 크게 줄일 수 있으며, 이산화탄소 배출량도 상대적으로 적어 차세대 친환경 선박 연료로 주목받고 있다.
SK오션플랜트는 이번 프로젝트에서 선박 설계부터 기자재 구매, 절단·조립·탑재, 시운전에 이르는 전 공정을 수행할 예정이다.
선박 2척은 오는 2028년 5월 인도될 계획이다.
이번 수주는 SK오션플랜트가 지난 2020년 스테인리스스틸(SUS) 탱커를 인도한 이후 약 4년 만에 상선 신조 시장에 재진입하는 첫 프로젝트다.
선주사인 케이티에스해운은 해양수산부의 ‘친환경인증선박 보급지원사업’ 지원을 받아 이번 발주를 진행한 것으로 알려졌다.
강영규 SK오션플랜트 사장은 “이번 프로젝트는 SK오션플랜트가 상선 신조 시장의 주요 플레이어로 다시 자리매김할 수 있는 의미 있는 첫걸음”이라고 말했다.
또 “환경 규제가 강화되는 글로벌 해운 시장에서 고객이 요구하는 친환경·고효율 선박 솔루션을 지속적으로 제시해 나가겠다”라고 밝혔다.
저작권자 © 재경일보 무단전재 및 재배포 금지

이재명 대통령은 부동산 양도소득세와 근로소득세 간 과세 형평성 문제를 지적하며 부동산 세제 개편의 필요성을 강조했다. 고가 부동산 투자에 대한 과세 정상화와 실거주 중심의 조세체계 마련이 필요하다고 밝혔으며, 다주택자 양도세 중과 한시 완화는 정책 후퇴가 아닌 단계적 정상화를 위한 조치라고 설명했다.