이만의 환경부 장관이 국내 최초로 준형 친환경승용차인 현대차 아반떼 하이브리드 1호차를 관용차로 사용한다.
환경부는 기후변화 대응 및 녹색성장 정책의 주무부처로서 친환경 자동차 보급을 선도한다는 의미에서 장관의 업무용 차량를 3000㏄급 에쿠스에서 1600㏄급 아반떼 LPG(액화석유가스) 하리브리드 자동차로 바꾼다고 13일 밝혔다.
이 장관이 타게 될 아반떼 LPG 하리브리드 자동차는 국내 출시 1호 차량으로 판매 가격은 2054만원∼2324만원(개별소비세 및 교육세 감면 기준)이다.
아반떼 LPG 하이브리드 자동차의 이산화탄소 배출량은 km당 99g으로 평균 배출량 120g인 경차보다 친환경적이며, 기존 전용차인 에쿠스(326g)와 비교하면 3분의 1 수준이라고 환경부는 전했다.
연비도 ℓ당 17.8km로 가솔린 아반떼(15.2km)보다 높고 정부가 추진하는 2015년 자동차 제작기준(CO2 배출량 140g/㎞ 또는 연비 17km/ℓ)을 충족한다.
환경부는 이날 현대차로부터 녹색과 은색 차량 2대를 전달받으며, 환경부가 사들인 아반떼 하이브리드 차 2대 중 1대는 장관 관용차로, 다른 1대는 업무용 차량으로 사용할 계획이다.
한편, 이 장관은 이날 정부과천청사 환경부 청사 앞에서 양웅철 현대기아차 연구개발 총괄본부장 등과 함께 아반떼 하이브리드 1호차 전달식을 가졌다.
저작권자 © 재경일보 무단전재 및 재배포 금지
정부가 부동산 세제개편안 발표 이후 주택 공급 확대를 위한 후속 대책 마련에 속도를 냈다. 국토교통부와 금융위원회는 건설업계와 부동산 개발업계 의견을 다시 청취하며 금융 지원과 규제 완화 방안을 검토했다. 업계는 PF 금융 경색과 대출 규제 완화, 비아파트 공급 활성화를 위한 제도 개선이 필요하다고 요구했다. 정부는 공공택지와 국유지, 군부지 활용 등을 포함한 공급 확대 방안을 마련해 이달 중 발표할 계획이다.
