현지시간 7월 7일 뉴욕 증시에서 Ford Motor Company (F) 주가는 전 거래일 대비 1.95% 하락한 13.56달러에 마감하며 약세를 면치 못했다. 반도체 수급 경쟁 심화와 광범위한 메모리 반도체 시장의 약세가 겹치며 투자 심리가 위축된 결과로 풀이된다.
미국 디트로이트를 대표하는 자동차 제조업체 Ford Motor Company (F) 주가가 현지시간 7일 뉴욕 증시에서 전장 대비 0.27달러(-1.95%) 내린 13.56달러에 거래를 마감하며 이틀 연속 하락세를 이어갔다. 최근 거시 경제의 불확실성과 반도체 공급망에 대한 시장의 우려가 증폭되며 자동차 섹터 전반에 드리워진 그림자가 포드 주가에도 직접적인 영향을 미쳤다는 분석이다. 특히 마이크론과의 반도체 공급 계약 소식에도 불구하고, AI 반도체 경쟁 심화로 인한 자동차 업계의 비용 부담 증가 우려와 메모리 반도체 시장의 광범위한 약세가 포드 주가 하락의 주된 배경으로 지목됐다.
최근 마이크론과의 반도체 공급 계약은 포드의 미래 차량 생산 안정성에 긍정적인 신호로 해석될 수 있었으나, 시장은 이를 충분히 반기지 않았다. 「마이크론의 포드 딜은 AI 반도체 수요 폭증 속에서 자동차 제조업체들이 핵심 부품 확보를 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있음을 보여준다」는 월가 애널리스트의 코멘트에서 알 수 있듯이, 이는 곧 반도체 조달 비용 증가로 이어질 수 있다는 해석이 우세했다. 실제로 반도체 시장 전반의 침체와 맞물려, 마이크론과의 계약만으로는 메모리 반도체 시장의 중력에서 벗어나기 역부족이었다는 평가가 지배적이었다. 이는 포드가 올해 상반기 동안 과거에 쉽게 내주지 않던 경쟁에서 뒤처지고 있다는 최근 보도와 맞물려 투자자들의 불안감을 가중시켰다.
자동차 산업은 최근 몇 년간 전기차 전환이라는 거대한 패러다임 변화에 직면해 있으며, 포드 역시 전기차 생산 역량 확대와 기술 개발에 막대한 투자를 단행하고 있다. 그러나 높은 연구개발 비용, 초기 생산 비용, 그리고 테슬라를 필두로 한 신흥 전기차 업체들과의 치열한 경쟁은 포드의 수익성에 대한 의구심을 지속적으로 제기하고 있다. 여기에 고금리 환경이 장기화되면서 소비자들이 고가의 자동차 구매를 주저하는 경향이 짙어지고 있으며, 이는 자동차 판매량 둔화로 이어질 수 있다는 거시경제적 압박 요인도 무시할 수 없다. 연방준비제도(Fed)의 금리 인상 기조가 완화될 조짐을 보이지 않는 한, 소비재 산업, 특히 자동차 산업에 대한 압력은 계속될 것으로 보인다.
