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| ▲ 앨리슨 트랜스미션 전자동 변속기 1000시리즈 |
이번에 탑재되는 앨리슨 트랜스미션의 전자동 변속기는 1000시리즈이다.
1000시리즈는 상용차를 대상으로 설계된 제품으로 두 개의 오버드라이버 포함 최대 6단 변속이 가능하다.
특히 자동 변속기는 수동 변속기와 비교해 볼 때 카운티 버스 운전자들에 비해 빠르고 부드러운 기어 가속, 효율성, 그리고 지속적인 동력 전달을 제공한다.
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| ▲ 앨리슨 트랜스미션 전자동 변속기 1000시리즈 |
이번에 탑재되는 앨리슨 트랜스미션의 전자동 변속기는 1000시리즈이다.
1000시리즈는 상용차를 대상으로 설계된 제품으로 두 개의 오버드라이버 포함 최대 6단 변속이 가능하다.
특히 자동 변속기는 수동 변속기와 비교해 볼 때 카운티 버스 운전자들에 비해 빠르고 부드러운 기어 가속, 효율성, 그리고 지속적인 동력 전달을 제공한다.
또한 자동 변속기를 사용하는 운전자들은 기어 변속에 대한 심리적 부담이 없고 운전 집중도가 높아지는 경향을 보인다.
앨리슨 트랜스미션 코리아 김창욱 지사장은 "전자동 변속기가 장착된 카운티 버스를 직접 탑승해 보면 조용하고 편안한 운전 편의성과 승차감을 경험하게 될 것이다"며 "자동 변속기 차량은 수동에서 필요한 정비 회수를 절감할 수 있는 등 다양한 애플리케이션 사용으로 인한 경제적 효과가 크다"고 말했다.
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