전남광주통합특별시 출범이라는 서남권의 새로운 전환점을 맞아, 이재각 진도군수 당선인이 4,600억 원 규모의 대형 지방도 신설과 국도 개선을 건의하며 지역 발전의 청사진을 제시했다.

2026년 6월 24일, 이재각 전남 진도군수 당선인은 전남광주통합특별시 인수위원회에 서남권의 미래를 좌우할 대규모 사회간접자본(SOC) 사업의 조기 추진과 재정 지원을 건의했다. 핵심 건의안은 '서남해안 인공지능(AI)-에너지 허브 연결도로(지방도 801호선) 개설사업'과 '국도 18호선 교통개선사업'이다. 이는 오는 2026년부터 2030년까지 수립될 통합특별시의 도로건설·관리계획에 반영될 것으로 기대를 모은다.

이 중 '지방도 801호선 개설사업'은 해남 산이면 대진교차로에서 우수영 석교교차로까지 13.1㎞ 구간에 4차선 도로를 신설하는 프로젝트다. 총사업비는 4,600억 원 규모로, 서남권 역사상 가장 큰 지방도 사업 중 하나로 손꼽힌다. 이 도로는 해남 솔라시도와 진도 해상풍력 집적화단지 등 주요 거점들을 잇는 핵심 동맥 역할을 할 전망이다.

이 사업이 완료되면 현재 35분가량 소요되던 이동 시간이 약 15분 단축될 것으로 기대된다. 이는 물류비 절감과 기업 경쟁력 강화는 물론, 목포·영암·해남·진도와 제주를 연결하는 '광역 경제·관광권 형성'에 지대한 영향을 미칠 것이라는 분석이다. 서남권이 AI와 에너지 산업의 허브로 도약하는 데 필수적인 기반 시설로 평가받는다.

[사진=연합뉴스]

함께 건의된 '국도 18호선 교통개선사업'은 진도 녹진권의 고질적인 교통 혼잡 문제를 해소하고 안전사고 우려를 낮추는 데 초점을 맞춘다. 특히 진도대교를 찾는 관광객과 진도 해상풍력 집적화단지 등 산업단지 관련 차량 통행량이 급증하면서 교통 인프라 확충의 필요성이 꾸준히 제기되어 왔다. 이번 개선사업은 지역 관광 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

이재각 당선인은 「전남광주통합특별시 출범은 서남권의 새로운 성장동력을 마련할 수 있는 중요한 전환점」이라고 강조하며, 통합특별시와의 긴밀한 협력을 통해 사업의 조기 추진을 약속했다. 그는 이번 건의를 통해 서남권의 광역 교통망을 획기적으로 개선하고, 산업과 관광의 연계성을 강화하여 지역 경제 활성화에 기여하겠다는 강력한 의지를 표명했다.

이 당선인의 강력한 의지와 전남광주통합특별시의 협력이 더해져 건의된 사업들이 2026~2030 통합특별시 도로건설·관리계획에 반영되고 조기에 추진될 경우, 진도군을 넘어 서남권 전체의 경제 활성화와 관광산업 경쟁력 강화에 지대한 파급 효과를 가져올 것으로 전망된다. 서남권 대도약의 꿈이 현실로 성큼 다가설지 귀추가 주목된다.