이란의 석유 판매 수익이 중동 지역 에너지 전쟁 여파로 두 배 가까이 증가하며 국제 경제 지형에 변화를 주고 있습니다. 이는 서방의 강력한 제재 속에서도 이란 경제의 회복세를 나타내는 지표로 분석되며, 국제 유가 급등과 미국의 묵인이 복합적으로 작용한 결과입니다.
▲ 이란 석유 수익 2배 증가 배경
중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되고 호르무즈 해협의 불안정성이 심화되는 가운데, 이란은 석유 판매 수익을 전쟁 이전 대비 두 배 가까이 늘린 것으로 분석됩니다. 에너지 데이터 기업 케이플러(Kpler)와 보텍사(Vortexa) 등의 추산에 따르면, 이란은 2026년 3월 중순까지 하루 약 100만~160만 배럴, 또는 그 이상의 원유를 선적했으며, 일부 소식통은 원유와 석유 제품을 포함해 하루 최대 240만~280만 배럴을 수출하고 있다고 밝히고 있습니다. 이로 인해 이란은 매일 약 1억 4천만 달러(약 2100억 원)에 달하는 막대한 수익을 올리고 있습니다. 이러한 수출량은 지난 한 해 평균과 유사하거나 오히려 증가한 수준입니다. 이란은 주로 서방 제재를 덜 받는 중국의 소규모 정유 시설, 이른바 '티팟'에 원유를 수출하며, '그림자 선단'으로 불리는 제재 회피용 선박과 복잡한 암시장 결제 시스템을 활용하고 있습니다. 이러한 석유 수익의 상당 부분은 이란혁명수비대(IRGC)로 흘러 들어가 정권 유지의 핵심 자금원이 되고 있습니다.
▲ 국제 유가 상승세와 이란의 전략
최근 중동 분쟁으로 국제 유가는 크게 출렁였습니다. 2026년 3월 6일 기준, 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 4월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격은 배럴당 90달러를 돌파했으며, 브렌트유 선물 가격은 한때 배럴당 119달러까지 치솟았습니다. 국제에너지기구(IEA)는 이번 분쟁을 "글로벌 석유 시장 역사상 최대 규모의 석유 공급 차질"로 규정했습니다. 이러한 유가 급등 상황에서 이란은 호르무즈 해협에 대한 통제권을 사실상 행사하며 전략적 우위를 점하고 있습니다. 전 세계 석유 및 액화천연가스(LNG) 물동량의 약 20%가 통과하는 이 해협에서, 대부분의 걸프 국가들은 수출에 막대한 지장을 받고 생산량을 대폭 감축했으나, 이란 유조선들은 공격을 받지 않고 해협을 자유롭게 통과하며 원유를 운송하고 있습니다. 이란은 심지어 선박 한 척당 약 200만 달러(약 30억 원) 수준의 통행료 징수를 검토하는 등 해협을 통한 수익 창출 계획을 구체화하고 있습니다.
